Kynning á vinnureglunni um tyristor

Kynning á vinnureglunni um tyristor

Thyristor hraðastjórnun er aðferð til að breyta leiðsluhorni tyristorsins til að breyta bylgjuformi spennu mótorstöðvarinnar, þannig að breyta virku gildi spennu mótorstöðvarinnar og ná markmiðinu um hraðastjórnun.

Þegar thyristor leiðsluhornið Þegar 1=180 gráður er spennubylgjuformið á mótorendanum sinusbylgja, það er að segja fullleiðandi ástand; (Tvö ástand sýnd) Þegar thyristor leiðsluhornið Við 180 gráður, er bylgjuform spennu mótorstöðvarinnar sýnd með heilu línunni á myndinni, það er, í ófullkomnu leiðandi ástandi, lækkar virkt gildi; Því minni sem 1 er, því minna leiðniástand, því minna virkt gildi spennunnar, því minna mynda segulsviðið og því minni hraði mótorsins. En á þessum tímapunkti eru spennu- og straumbylgjuform mótorsins ósamfelld og bylgjuformin léleg, sem veldur miklum hávaða og jafnvel verulegum hristingi á mótornum, sem getur valdið truflunum. Þessi fyrirbæri koma almennt fram við hægan eða lágan vindhraða og eru eðlileg. Af ofangreindri greiningu má sjá að hægt er að stilla hreyfihraðann stöðugt með því að nota tyristor hraðastýringu